國六壓縮式垃圾車-壓縮垃圾車-國六凱馬壓縮式垃圾車廠家直銷
簡介:國六壓縮式垃圾車-壓縮垃圾車-國六凱馬壓縮式垃圾車廠家直銷
國六壓縮式垃圾車-壓縮垃圾車-國六凱馬壓縮式垃圾車廠家直銷
國六壓縮垃圾車圖片
凱馬壓縮垃圾車底盤配置:
凱馬原裝載貨汽車底盤,新款五十鈴1680白色單排可翻轉駕駛室,濰柴130馬力發動機(WP2.3NQ130E61),180MM大梁,大梁兩側寬度800MM,6檔變速箱(6TS40),大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動轉,ABS,原廠空調。電子儀表,安全帶提示。
凱馬壓縮垃圾車上裝配置:
新款平面弧形廂體,廂體材料為武鋼優質碳鋼,外箱尺寸:5995×2000×2450mm,有效壓縮容積4立方,PLC一鍵操作控制,手電一體操作模式,兩側雙電控,帶駕駛室內操作,底板支撐加強,雙向壓縮,開放式易清潔污水箱,解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能,壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。凱馬壓縮式垃圾車小巧靈活,可在市內地下室任意穿行,C證可開。
凱馬壓縮垃圾車焊接工藝:
1、立焊的焊接質量要求
焊縫表面應均勻,接頭不應接偏或脫節,焊波不應有脫節。焊縫的余高和熔寬應基本均勻,不應有過高、過低或過寬、過窄的現象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。
2、立焊的焊接操作方法
立對接焊時液態金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,這便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時,液態金屬易下流形成焊瘤。
立焊時,雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據立焊的特點,焊接時焊條角度應向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件為:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長度不應大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法(與往復直線運條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。
凱馬壓縮垃圾車配置參數
發動機 | 濰柴130馬力 | 排放標準 | 國六 |
變速箱 | 5檔 | 軸距 | 2800mm |
輪胎規格 | 6.50R16鋼絲胎 | 箱體容積 | 4m3 |
壓縮倍率 | 2-3倍 | 卸料時間 | 少于15秒 |
操控方式 | 電控自動+手動 | 操作位置 | 駕駛室+車尾部 |
凱馬壓縮垃圾車價格說明:
購車前必知:因底盤發動機馬力大小等配置不同,所以整車價格不同.需要詳細配置參數您可以在購車前與我們聯系,我們會根據您的需求給您最合適的車型和最優惠的價格,如果時間允許,您可以到廠家實地考察洽談